进入到内饰部分，两款车型的中控布局都以简洁大方为主，相比之下五菱凯捷多了折线方面的应用，而宋MAX仍坚持对称式设计。此外，五菱凯捷采用了7英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮屏的组合，而宋MAX的10.1英寸可旋转中控屏依旧保持了较高的可玩性。
五菱凯捷采用了10.25英寸的悬浮屏，支持手机互联（投屏）功能；而宋MAX则配备了一块可旋转的10.1英寸中控屏，并搭载DiLink智能网联系统，除了功能多样及可玩性高的特点外，相比老款车型，其还在屏幕变薄、界面UI等方面进行了优化。
中控方向盘
从造型层面去看的话，它新增的亮点确实不算多，因为除了方向盘和面板材质有调整之外，宋MAX升级版内饰其它方面跟现款大同小异。那么，它的诚意体现在哪？自然就是配置了L2级别自动驾驶功能，待会试驾部分再具体讲讲。
就我们目前看到的配置而言，宋MAX升级版在现款的基础上进行小幅升级，包括屏幕变薄，界面UI进行优化等。大家熟知的DiLink智能网联系统依旧会配备在新车上，实现在线音乐、导航、在线、通讯等功能。另外，L2级别自动驾驶功能的设置也可以在中控屏相应菜单完成。
中控方向盘
宋MAX中控台上尺寸巨大的中控屏幕很能夺人眼球，这块12.8英寸屏幕背后的操作系统不仅支持蓝牙、导航等功能，它还支持远程遥控与启动，配置上更有科技感。
● 内饰和乘坐空间：
来到内饰，第一感觉就是内饰风格很整洁，是大家都会喜欢的那种。它的长且平直的线条较多，几个功能区域的划分很明确。各区域又通过不同材质、颜色的装饰板和装饰条来结合，整洁中带出了一定的层次感。
但说到细节，还是有提高的提升空间的，比如仪表盘的设计就过于简单了，字体和显示等都可以做得更有设计感、更精致些。这是每天都要看的地方，如果做得用心些，很容易让驾驶者更有好感。
多媒体系统的表现很棒，它基于安卓系统设计，除了常规的音乐、蓝牙、导航等，还能上网下载App，看网页、玩游戏都行。它还带有语音识别系统，语音识别的准确率也令人满意。这块屏幕达到了12.8英寸，显示效果很细腻，触控的反应速度也挺快的，操作起来比较流畅。此外，比亚迪特有的绿色净化系统也没落下，在过滤车内空气的同时还可以随时查看空气质量，也就是PM2.5指数。
需要表扬一下的是这个倒车影像，挂入倒挡，影像视频很快就能切换出来，后方、全景、侧面三个角度都有，而且可以单独放大显示，非常好用。
