● 加速测试
在电池量充足的状态下，切换至SPORT PLUS模式，空气悬架会自动下降至最低位置。关闭ESC，同时踩下刹车和油门踏板，并按下Sport Response按钮，仪表上会出现20秒倒数，此时车辆已经进入最强状态，松开刹车，车辆弹射的瞬间感觉更像是纯电动车，电机0延迟的响应会首先把你弹出去，随后发动机介入完成助推，最终它的0-100km/h加速时间为5.64秒，并且10次下来，成绩并不会因为电池电量的消耗而出现明显衰减，整体跟3.0T燃油车型处于同一水平。
让我们再来看看它的测试成绩。开启运动+模式，关掉车身稳定系统，并同时踩下刹车/油门踏板，此时电脑允许我们在3000rpm左右进行弹射起步。全程车轮牢牢抓住地面，最终录得5.46秒的成绩，比官方成绩略快。