● 动力表现和加速成绩
动力系统的组成是由一台2.0T发动机+电动机构成的，发动机是我们的老朋友，大众集团的“顶梁柱”EA888，在这台车上它可以输出252马力和370牛·米。电动机功率为136马力（100kW），峰值扭矩400牛·米，这套系统的综合功率达到386马力（284kW），总扭矩600牛·米。变速箱与汽油版车型一致，仍是8速Tiptronic S手自一体变速箱。需要说明的是，这套动力系统也是“中国特供”，海外版车型为3.0T+电动机，那套系统的最大综合功率为462马力，700牛·米。
● 2.0T+电动机+8AT
与海外Cayenne E-Hybrid不同的是，中国版本车型并没有使用六缸发动机，取而代之的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，代号大家很熟悉，EA888，最大功率252马力（185千瓦），最大扭矩370牛·米，配合上136马力（100千瓦）、400牛·米的电动机之后，系统综合功率386马力（284千瓦）、600牛·米。