● 动力表现和加速成绩
动力系统的组成是由一台2.0T发动机+电动机构成的,发动机是我们的老朋友,大众集团的“顶梁柱”EA888,在这台车上它可以输出252马力和370牛·米。电动机功率为136马力(100kW),峰值扭矩400牛·米,这套系统的综合功率达到386马力(284kW),总扭矩600牛·米。变速箱与汽油版车型一致,仍是8速Tiptronic S手自一体变速箱。需要说明的是,这套动力系统也是“中国特供”,海外版车型为3.0T+电动机,那套系统的最大综合功率为462马力,700牛·米。
● 2.0T+电动机+8AT
与海外Cayenne E-Hybrid不同的是,中国版本车型并没有使用六缸发动机,取而代之的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,代号大家很熟悉,EA888,最大功率252马力(185千瓦),最大扭矩370牛·米,配合上136马力(100千瓦)、400牛·米的电动机之后,系统综合功率386马力(284千瓦)、600牛·米。