制动测试中逸动EV460的刹停姿态同样相对稳定,“点头”现象并不夸张,数次制动测试的成绩也很稳定,基本维持在38-39米之间,没有出现明显的衰减,且制动全程制动力输出也比较均匀线性,没有大幅波动。
最终逸动EV460取得的制动平均值为38.82米,这个成绩即便与同级别燃油车型做对比也算是相当出色的。
制动测试中逸动EV460的刹停姿态同样相对稳定,“点头”现象并不夸张,数次制动测试的成绩也很稳定,基本维持在38-39米之间,没有出现明显的衰减,且制动全程制动力输出也比较均匀线性,没有大幅波动。
最终逸动EV460取得的制动平均值为38.82米,这个成绩即便与同级别燃油车型做对比也算是相当出色的。