保养周期
● 保修周期说明
速腾的三包有效期为24个月或50000公里，整车包修期为36个月或100000公里，在经销处购买的原厂备件也可以享受到为期12个月或100000公里的质量担保期，对于易损耗零部件厂家也做出了相关规定，除蓄电池、保险丝及普通继电器享受12个月或20000公里的质量担保期外，其余易损零部件均享受6个月或10000公里的质量担保期（以上期限均以先到者为准）。
● 官方保养周期
2014款速腾共有三种排量的车型，分别为1.6L自然吸气发动机、1.4TSI涡轮增压型发动机和1.8TSI涡轮增压型发动机。其中，1.6L自然吸气发动机车型配备了5挡手动变速箱或6挡自动变速箱，1.4TSI涡轮增压型发动机车型配备了5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，1.8TSI车型仅配备了7挡DSG双离合变速箱。由于1.8TSI车型的保有量比较低，4S店的备件有缺失，所以本篇文章仅针对1.6和1.4TSI排量的车型做出分析。
| 2014款速腾车型官方保养周期（1.6L车型） | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 机油 | 机油滤芯 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ● | - | - | - | 每2年更换一次 | - | - | - |
| 15000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | |
| 45000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | (检查，必要时更换) | - | ● | |
| 2014款速腾全系均为电子转向助力，无需更换转向助力油 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：检查 | |||||||||
1.6L车型首次保养建议在7500公里完成，最长不可超过10000公里，首保为免费。15000公里或1年后每15000公里或1年定期保养一次，制动液每两年更换一次。每30000公里更换火花塞，每30000公里或2年更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，每60000公里或4年对变速箱油进行检查，必要时需更换。
| 2014款速腾车型官方保养周期（1.4TSI车型） | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 机油 | 机油滤芯 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ● | - | - | - | 每2年更换一次 | - | - | - |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ● | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ●（DSG双离合） | - | ● | |
| 2014款速腾全系均为电子转向助力，无需更换转向助力油 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：检查 | |||||||||
| 速腾1.6L车型和1.4TSI车型在常规保养项目周期差异 | ||
| 项目 | 1.6L车型 | 1.4TSI车型 |
| 机油机滤 | 首次在7500公里时更换，15000公里后，每15000公里更换一次 | 首次在5000公里时更换，10000公里后，每10000公里更换一次 |
| 空气滤芯 | 每30000公里或2年更换一次 | 每20000公里或2年更换一次 |
| 火花塞 | 每30000公里或2年更换一次 | 每20000公里或2年更换一次 |
| 变速箱油 | 60000公里需进行检查，必要时进行更换 | 60000公里更换DSG双离合变速箱油 |
1.4TSI车型首保建议在行驶到5000公里时完成，最长不可超过7500公里。10000公里或1年后，每10000公里或1年保养一次，空气滤芯每20000公里或2年更换一次，每30000公里或2年更换空调滤芯和汽油滤芯并检查皮带，60000公里直接更换DSG双离合变速箱油。
从一汽-大众官方说明书上我们了解到，车辆首次免费保养要在自购车之日起一年内，行驶至7500km（最长不超过10000km）时来店进行。第二次保养在行驶至15000km时来店进行，此后只需每隔15000公里或1年来店定期保养即可。
| 一汽-大众新速腾1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
配件名称 | 机油 | 汽油 | 空调 滤芯 | 空气 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 每隔 2年更换一次 | ○ | --- | ○ |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| 质保期为两年或6万公里 （以先到者为准） | ||||||||
备注：一汽-大众官方规定首次60000公里或4年需对变速箱油进行检查，如有需要，进行添加 | ||||||||
注：●：需要更换 ○：需要检测 --：无需更换 | ||||||||
增压车型(1.4TSI/1.8TSI)5000公里进行首保，每10000公里保养一次
带涡轮增压车型与自然吸气车型的规定有所不同，进行免费首保同为购车之日起一年内，但是公里数提前至5000km。第二次保养在行驶至10000km时来店进行，此后只需每隔10000公里或1年来店定期保养即可。
| 一汽-大众速腾1.4TSI/1.8TSI车型厂家保养项目表 | |||||||||
配件名称 | 机油 | 汽油 | 空调 滤芯 | 空气 滤芯 | 刹车油 | 汽油添加剂 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | 每隔 2年更换一次 | ● | ○ | —— | ○ |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| 20000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ||
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| 40000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| 质保期为两年或6万公里（以先到者为准） | |||||||||
备注：一汽-大众官方规定首次60000公里或4年需对变速箱油进行检查，如有需要，进行添加 | |||||||||
注：●：需要更换 ○：需要检测 --：无需更换 | |||||||||
从官方保养手册来看，TSI车型保养频率比1.6L自然吸气车型稍高。机油机滤是每次保养都需要更换的，TSI车型在更换机油时需要配合汽油添加剂使用。速腾车型的变速箱油是在6万公里时进行检查，如有必要，则进行更换。刹车油方面，一汽-大众针对不同地区的用车环境以及车主不同的使用情况，为保证刹车油品质，规定每24个月更换一次。
保养周期
● 官方保养手册规定
自然吸气车型(1.6L/2.0L)15000公里保养一次
从一汽-大众官方说明书上我们了解到，车辆购买后首次免费保养要在行驶至7500km-10000km或购买一年时来店进行。第二次保养在行驶至15000km时来店进行，此后只需每隔15000公里或1年来店定期保养即可。
| 一汽-大众速腾1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
|
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | --- | ○ |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 质保期为两年或6万公里 | ||||||||
|
注：●：需要更换 ○：需要检测 | ||||||||
增压车型(1.4T/1.8T)10000公里保养一次
关于带“T”车型与自然吸气车型的规定有所不同，进行免费首保公里数提前至5000km-7500km之间，且时间不得超过1年。首保过后，此后保养的里程间隔可以维持着10000公里或1年时间即可。
| 一汽-大众速腾TSI车型厂家保养项目表 | |||||||||
|
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
汽油添加剂 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | —— | ○ |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | |
| 质保期为两年或6万公里 | |||||||||
|
注：●：需要更换 ○：需要检测 | |||||||||
从官方数据来看，TSI车型保养频率比自然吸气车型稍高。机油机滤是每次保养都需要更换的，TSI车型在更换机油时需要配合汽油添加剂使用。速腾车型的变速箱油是在6万公里时进行更换。TSI车型的刹车油是每两年更换一次(由于年行驶2万公里是目前多数机动车的大概使用状况，我们表格中就按照2年行驶4万公里为大家展示)，自然吸气车型刹车油的更换同样是每两年，但是需维持着6万公里以内。
相关车型：速腾 2009款 1.6L 手动舒适型
速腾1.6L/2.0L车型日常保养周期为15000公里
| 一汽-大众速腾1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
|
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● |
| 质保期为两年或6万公里 | ||||||||
|
注：●：需要更换 ○：建议更换 | ||||||||
速腾1.8TSI/1.4TSI车型日常保养周期为10000公里
| 一汽-大众速腾TSI车型厂家保养项目表 | |||||||||
|
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
G17 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | —— | ● | ○ |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | |
| 35000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | |
| 65000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 质保期为两年或6万公里 | |||||||||
|
注：●：需要更换 ○：建议更换 | |||||||||