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刹车距离吉利汽车-金刚

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刹车距离

100-0km/h刹车测试

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    采用前后盘式刹车对于这个级别的车来说,其实是比较难得的。不过结合以往的经验来看,这似乎和实际测试成绩并没有必然联系。全新金刚的刹车踏板欠缺回馈力,尤其是在刹车测试时,踏板一脚踩下去,基本就没有回弹力了,我甚至会担心把刹车分泵踩坏了。简单来说,一般家用车在深踩刹车踏板时也会有比较扎实的回弹脚感,但这款车在紧急制动时,踏板会感觉比较单薄,让人没有太多信心,在性能测试中不少中国品牌车型都有类似的问题。我们也一直在强调,如何提高驾驶品质才是当前中国品牌需要认真考虑的。

    从最后的成绩来看,金刚的刹车勉强达到了合格的水平。当然,最近杭州的天气不太好,在测试的前一天还下起了小雨,测试时的路面还不算特别干燥,也会对成绩造成一定影响。日后如果有机会拿到测试车,我们会再进行重新测试。

刹车距离

    不过制动方面、金刚的表现还是不错的,这也是大家最为希望看到的结果。记得在测试自由舰时,刹车距离接近47米,实在令人很失望,有了上次的“阴影”,我们在测试金刚的初期,也没有报太大希望,但最终的成绩可以说是让大家出乎意料,43.1米的成绩还是很理想的,和自由舰相比,进步尤为明显,相信也许就是这4米,就能决定在生死一线的命运。有了安全上的保证,相信这款金刚会卖的不错。


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