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小改款车型的重要升级是后轮换成了盘刹，所以刹车成绩是个看点。当然之前的轩逸刹车成绩并不差，这次和之前差不多，可以说是基本没有变化，42.5米也是合理的表现。盘刹也经过了连续刹车的考验，10次下来刹车距离都稳定在同一个水平，没有明显的热衰减。
节选自《温馨舒适的家用代步车 测试日产轩逸1.6》
小改款车型的重要升级是后轮换成了盘刹，所以刹车成绩是个看点。当然之前的轩逸刹车成绩并不差，这次和之前差不多，可以说是基本没有变化，42.5米也是合理的表现。盘刹也经过了连续刹车的考验，10次下来刹车距离都稳定在同一个水平，没有明显的热衰减。