动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力（108千瓦）/5200rpm，最大扭矩为250牛·米/2200-3400rpm，满足国六排放标准。传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡）。
新车搭载宝骏旗下最新的N15T型号涡轮增压发动机，排量为1.5L，最大功率为151马力，最大扭矩为250牛·米。未来宝骏的全新旗舰车型RS-5也将搭载这款发动机。该试驾车传动部分匹配CVT无级变速箱。
| 两款1.5T发动机参数对比 | ||
| 型号 | LL5 | N15T |
| 最大功率 | 110千瓦（150马力） | 111千瓦（151马力） |
| 最大功率区间 | 5500 | - |
| 最大扭矩 | 230 | 250 |
| 最大扭矩区间 | 2000-3800rpm | 1600-3600rpm |
| 两款1.5T发动机参数对比 | ||
| 型号 | LL5 | N15T |
| 最大功率 | 110千瓦（150马力） | 111千瓦（150马力） |
| 最大功率区间 | 5500 | - |
| 最大扭矩 | 230 | 250 |
| 最大扭矩区间 | 2000-3800rpm | 1600-3600 |
此次宝骏530搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机，它的最大功率仍150马力，峰值扭矩为250牛·米，相比现款车型上所搭载的这台1.5T发动机在扭矩上有一定提升。未来宝骏汽车的全新旗舰车型宝骏RS-5车型也将搭载这款发动机。
传动系统上搭匹配的同样是全新的CVT变速箱，这台型号为CTF25的变速箱由柳州上汽变速器柳东分公司生产，最大承受扭矩为250牛·米，可模拟8速。变速箱的钢带是由博世提供，锥轮等则由上汽变速箱柳东分公司来制造，这也是这套全新动力总成的首秀。
动力方面，该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩达到230牛·米/2000-3800rpm。这台型号为LL5的1.5T发动机，也被广泛应用于上汽通用五菱的其它产品上，诸如宝骏560、宝骏730及五菱宏光S3。
宝骏530目前有1.5T和1.8L两种排量的发动机，我们试驾的车辆搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（5500rpm），峰值扭矩为230牛·米（2000-3800rpm），扭矩表现较好。相信对宝骏汽车熟悉的朋友对这台1.5T发动机并不陌生，旗下的宝骏560、宝骏730以及五菱宏光S3上也都在使用，技术相对成熟稳定。
