当前位置:首页 > 紧凑型SUV > 领克02 > 车型详解 > 动力系统

动力系统领克-领克02

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

领克 领克02 2018款 基本型

    回归本文的重点试驾感受的分析,本次我们在杭州的内部测试场简单体验了一下领克02这款车型,领克02在未来的动力系统的布局上将提供2.0T和1.5T两种动力,其中2.0T这款发动机大家应该就比较熟悉了,它在领克01以及很多沃尔沃车型上都在使用,这款最大功率140千瓦(190马力)在沃尔沃家族中的称呼为T4。除这款2.0T发动机之外,它还将搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5T发动机。1.5T发动机分两种调校,其中厂商称为“中功率版”最大功率156ps/5000rpm ,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm;高功率版最大功率180ps/5500rpm,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm。从命名角度或许能看出,未来这款1.5T发动机还可能有其它调校版本。

领克 领克02 2018款 基本型

领克 领克02 2018款 基本型