● 加速：7.28秒“破百”
得益于四驱系统，领克02在加速测试中完全不用顾虑车轮打滑，并且车辆支持弹射起步。将油门与刹车踏板同时踩到底，转速会维持在2500rpm，随后松开刹车即可。整个加速过程一气呵成，起步初段还能带来不错的推背感。最终7.28秒的0-100km/h成绩在同级别中属于优秀范畴，相比两驱车型的8.05秒快了近1秒。
中途加速的测试成绩同样也比两驱车型更好一些，40-80km/h为3.7秒，80-120km/h为5.7秒，两者都快了0.1秒。不过这仅仅是测试成绩上的差异，实际在驾驶中，这样的差距其实主观上很难感受得到。
● 0-100km/h加速测试
关闭ESP，采用弹射起步，转速控制在2500rpm左右起步能取得最佳成绩，最终8.05秒的0-100km/h的加速成绩也在预料之中，毕竟相比1.5T+7DCT车型的动力参数（0-100km/h加速时间为8.23秒），它没有拉开太多的差距也很正常。
关闭ESC起步时，前轮会有些打滑，一挡动力输出很直接，换挡耽误了一些时间，并且在升二挡后加速势头会有能感知的减弱，最终8.23秒破百也算是个不错的成绩。