◆ 100-0km/h制动测试
从图上看，凯雷德的制动g值和曲线都很平稳，在2.65吨的车重面前42.68米的成绩也还说得过去，只是与亮瞎眼的奔驰GL 500没法比。实际上凯雷德还有很大的提升空间，我们第一次测试时的制动距离只有39.18米（这个最优值按我们的规则需要被筛掉），之后便都是41米开外。我猜想是前制动器承受不了凯雷德的车重，它衰减得很快，前制动片也很容易冒烟。如果制动盘能够大两圈，我猜想凯雷德更容易获得好成绩。
节选自《重书美式豪华！ 海外测试全新凯雷德》
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