相关车型：讴歌RL 2010款 3.7 AWD
◆ 加速、刹车性能测试
加速测试过程中，SH-AWD四驱系统在完成扭矩分配的同时，也限制了扭矩的爆发——本来RL发动机的低速扭矩就不那么充裕，超过1.8吨的体重也制约了性能的发挥，最终RL的百公里加速成绩为7.8秒，不像预期的那么高，对于一台搭载3.7升排量发动机的车型来说，也并不突出。
RL发动机峰值扭矩出现的较晚，另外四驱系统的多片离合器存在传递损耗及延迟。值得一提的是在急加速过程中，RL的五速变速箱表现要强过日常行驶，从曲线上可以看到挡位的切换比较平顺、迅速。
节选自《舒适中寻找激情 测试2010款讴歌-RL》