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讴歌RL搭载了一台标称3.7升排量的发动机，准确数字是3664cc，这台全铝发动机采用了本田标志性的VTEC技术，再加上单顶置凸轮轴设计，一定程度的弥补了汽油机低扭不足以及大排量内燃机油耗高的缺陷。
如果以身价来衡量的话，RL的5速变速箱显然不是一项得体的配置，低速行驶时换挡的平顺性明显比不上六速或者更先进的产品。手动模式靠换挡拨片来实现，降挡还算及时，但升挡则有些慢吞吞。
节选自《舒适中寻找激情 测试2010款讴歌-RL》
动力系统讴歌(进口)-讴歌RL
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