相关车型:讴歌RL 2010款 3.7 AWD
RL的刹车测试成绩为41.7米,其刹车系统表现一直比较稳定,在连续的测试中没有出现明显的热衰减现象,悬架整个行程表现出均匀的韧性,使得急刹车时车身重心没有出现较大幅度的纵向移动,同时轮胎的极限也较高。虽然从图表中可以看到虽然刹车力度并不小,但是由于车身自重较大,所以最终的成绩并不是非常优秀。
● 2010款讴歌RL加速测试、刹车测试、绕桩表现视频
节选自《舒适中寻找激情 测试2010款讴歌-RL》
RL的刹车测试成绩为41.7米,其刹车系统表现一直比较稳定,在连续的测试中没有出现明显的热衰减现象,悬架整个行程表现出均匀的韧性,使得急刹车时车身重心没有出现较大幅度的纵向移动,同时轮胎的极限也较高。虽然从图表中可以看到虽然刹车力度并不小,但是由于车身自重较大,所以最终的成绩并不是非常优秀。
● 2010款讴歌RL加速测试、刹车测试、绕桩表现视频