相关车型：荣威MARVEL X 2018款 全驱版
实际测试中，最佳0-100km/h加速成绩为4.8秒，与官方成绩完全吻合，不过即使电量处在80%多一点的时候，也是可以跑出这个成绩，所以平时还是有很多时间你都可以使用它100%的性能。在感受方面，电动车的加速与汽油车型略有些区别，起步确实迅猛，没有心理准备很容易感觉脑袋发晕。4.8秒的成绩很出色，比特斯拉Model X 100D的成绩还要略快一些。不过后面感觉推背感再慢慢消退，没有大排量发动机那样持续的感觉。
相关车型：荣威MARVEL X 2018款 后驱版
最终MARVEL 两驱Premium版的加速成绩锁定在了7.26秒，在同价位我们实测过的产品中，它属于上等水平，最大加速G值达到了0.74g，车内的推背感很明显，而且加速度能一直持续到100km/h以上，并不会因为纯电动机驱动而感觉中后段疲软，这是令我们比较满意的地方。
在中途加速的测试中也能看出这台纯电动车中后段的加速能力不弱，因为先天优势，40-80km/h出色的成绩就不多说什么了，而80-120km/h的5.1秒成绩大致和途观L高功率2.0T发动机的表现相近，我们日常使用中在不超速的情况下，也完全够用了。另外除了这个两驱Premium版，MARVEL X还有台官方加速只有4.8秒的四驱版本，它的定位更像是追求加速度的蔚来ES8与特斯拉Model S 100D。