出发前我们将电池充满电,接下来以EV(纯电)+ECO模式行驶,出发时仪表显示的续航里程为75公里。以平均31km/h的速度行驶2小时18分后,当电池仅剩一格(约12%)电时发动机启动,车辆自动切换到混动模式,此时纯电模式下车辆共行驶了71.9公里,与系统预估里程差异不大。
接下来将油箱加满,测试车辆在低电量状态下的油耗成绩。同样以平均31km/h的速度行驶了117.1公里后共消耗汽油6.41升,计算出百公里平均油耗约为5.5升/100公里,比表显数据(5.1升/100公里)略高些。经过推算,满电状态下索纳塔插电混动行驶100公里的油耗约为1.5升,比官方数据(1.3升)略高些,行驶300公里的油耗约为12.5升。
节选自《平淡却绝不平庸 测试索纳塔插电混动版》