风尚的刹车属于比较柔和的那种,踩上去不会有什么突兀的不舒服感,换句话说初段的制动效果并不是那么明显。从图表上看,刹车系统在做收尾工作时非常努力,而初期则表现平平;受到MPV天生重心较高的影响,刹车点头姿态必然会明显,同时也会让更多的重心前移到车头,这对前刹车系统会有更大挑战!好在中后段制动的效率很高,最终我们得到的平均成绩为43.3米。
◆ 连续刹车工况图
整个测试下来,风尚的刹车并未出现热衰减现象,数值方面基本保持在43米上下,并且差距不大,属于合格范围。