风尚的刹车属于比较柔和的那种，踩上去不会有什么突兀的不舒服感，换句话说初段的制动效果并不是那么明显。从图表上看，刹车系统在做收尾工作时非常努力，而初期则表现平平；受到MPV天生重心较高的影响，刹车点头姿态必然会明显，同时也会让更多的重心前移到车头，这对前刹车系统会有更大挑战！好在中后段制动的效率很高，最终我们得到的平均成绩为43.3米。
◆ 连续刹车工况图
整个测试下来，风尚的刹车并未出现热衰减现象，数值方面基本保持在43米上下，并且差距不大，属于合格范围。
