● 刹车性能测试
R350L整备质量在2.2吨以上，再加上偏舒适的悬挂调校，对制动系统来说都是不小的负担，我们测试的数字为37.94米，略好于预期。
我们测试过的那些奔驰，制动成绩都是优秀水平，发挥稳定。这台R350L在测试过程中也表现出足够的稳健，曲线图上看G值维持在-1g附近，尤其初期也能把波动幅度控制在很小范围，难能可贵。最终37.94米，值得信赖。
● 刹车性能测试：
在以往测试过的车型当中，无论什么车型，奔驰的刹车一向都很出色，而这次R500的刹车性能虽然说也已经达到了我们优秀的标准，但是对于它自己来说并不算最优秀，这里可能磨损较为严重的轮胎占有一定的因素。另外连续刹车的工况基本都在41米左右，稳定性还是依旧出色，而如果排除轮胎的因素，我想刹车成绩应该能保证在40左右。