● 加速测试
双离合的特性使得瑞虎8在起步时转速只能升到1700rpm左右，因此整个起步过程相当佛系，ESC关不关根本无所谓，好在发动机的中段加速比较有力，最终“破百”成绩9.22秒，相比之前1.5T发动机缩短了1秒多。
◆ 加速测试
发动机允许最大起步转速接近3000rpm，松开刹车后，动力会有短暂中断，这是民用横置双离合变速箱的常见现象。待动力恢复后，伴随着轮胎打滑，能感受到明显的出力，最终三挡破百，成绩比较稳定，始终保持在10.8秒左右。另外，在加速测试到第6次时，出现了变速箱过热保护，只能等到冷却后再进行测试。整体来看，测试成绩和预期相符，在同级别里表现中等，但日常使用足够。
节选自《错位竞争 测试2018款奇瑞瑞虎8 7座》