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在悬架方面，该车采用的是前双叉臂、后多连杆式的悬架组合。底盘的整体性和质感表现不错，也没有预想的那么硬，整体的调校还是比较舒适的，对于路面的大小振动也过滤的比较彻底。
节选自《性能与智联并重 试驾体验赛力斯SF5》
车辆悬架赛力斯汽车-赛力斯SF5
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在悬架方面，该车采用的是前双叉臂、后多连杆式的悬架组合。底盘的整体性和质感表现不错，也没有预想的那么硬，整体的调校还是比较舒适的，对于路面的大小振动也过滤的比较彻底。