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座椅是挑逗好动细胞的一个重要元素，造型立体丰富，红条装饰已经足够吸引眼球了，加上红色的安全带，确实越看越兴奋。
前排座椅背部支撑比较扎实，包裹性还可以，柔软度给人感觉也挺自然，舒适性没有问题。
后排座椅靠背和头枕角度都合适，坐姿比较自然，感觉比较放松，不过坐垫对大腿的承托比较弱，长时间乘坐，脚相对来说会累一点。
节选自《直白的放肆个性 北京现代菲斯塔试驾》
座椅是挑逗好动细胞的一个重要元素，造型立体丰富，红条装饰已经足够吸引眼球了，加上红色的安全带，确实越看越兴奋。
前排座椅背部支撑比较扎实，包裹性还可以，柔软度给人感觉也挺自然，舒适性没有问题。
后排座椅靠背和头枕角度都合适，坐姿比较自然，感觉比较放松，不过坐垫对大腿的承托比较弱，长时间乘坐，脚相对来说会累一点。