相关车型：三菱戈蓝 2007款 2.4L 旗舰型
● 性能测试
戈蓝的全油门感觉并不突兀，你感觉不到这是一款10秒的车，可是当你看到测试结果时候会小小的吃惊一下。从测试图可以很直观的看到Invecs-II四速变速箱没有带来强烈的换挡顿挫感，虽然硬件条件决定这个变速箱三挡升四挡时齿比跳跃肯定会比较明显，但是它也是第一款向我们展示如果细心调校，前三挡同样可以调校很平顺的四速变速箱。
节选自《定位商务+运动！评测东南三菱戈蓝2.4》
● 性能测试
戈蓝的全油门感觉并不突兀，你感觉不到这是一款10秒的车，可是当你看到测试结果时候会小小的吃惊一下。从测试图可以很直观的看到Invecs-II四速变速箱没有带来强烈的换挡顿挫感，虽然硬件条件决定这个变速箱三挡升四挡时齿比跳跃肯定会比较明显，但是它也是第一款向我们展示如果细心调校，前三挡同样可以调校很平顺的四速变速箱。