相关车型：三菱戈蓝 2007款 2.4L 旗舰型
● 拥有运动性！戈蓝驾驶感体验
★全转速区域油门响应积极、Invecs-II四速智能变速箱打破了我们的旧观念
戈蓝配备三菱4G69发动机，采用了先进的MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，可以兼顾低转速大扭矩和高转速大功率输出。实际驾驶中，这台156马力的2.4升发动机表现比较温和，没有明显的发力点，各转速段都有足够的动力输出。
『沈阳发动机厂制造的4G69 MIVEC发动机』
MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过三菱的MIVEC具有智能可变气门正时和升程，它的工作原理是通过计算机来控制凸轮的切换来改变气门的正时和升程，这样对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。最大功率为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95％，所以具有较好的中低转速动力输出。
节选自《定位商务+运动！评测东南三菱戈蓝2.4》