噪音测试
在噪音方面，从测试数据来看噪音表现不错，各项成绩都低于我们认定的噪音值。车内的主观感受一般，发动机“哒哒”的声音较为明显，高速中主要噪音来源是胎噪和风噪。
● 噪音测试
欧蓝德在怠速的时候，从车内会觉得发动机非常安静，听不到什么声响，这应该就是原厂加强隔音之后的结果，但是我们可以看到在时速60、120km/h的时候，噪音值比起我们的推荐值偏高。在测试的过程中，我们有时候可以在A柱旁边听到明显的“呼呼”声，估计是原厂加装的车窗遮雨挡在高速的时候所引发的噪音。不过在此时，发动机声响却非常小声，车内多是轮胎的滚动噪音与风声。
● 噪音测试：
在一条平直无车的高速公路上，我们测得几款车的噪音值请看下表，其中标红的数据表示四款车中的最低值，也就是表现最好。
| 四款车型噪音测试成绩（单位：分贝） | ||||
| 指南者 | 科雷傲 | 欧蓝德 | 森林人 | |
| 怠速 | 43.1 | 38.5 | 35.2 | 39.1 |
| 60km/h | 62.4 | 61.4 | 61.4 | 60.7 |
| 80km/h | 64.5 | 63.6 | 64.5 | 63.7 |
| 120km/h | 69.3 | 69.4 | 70.3 | 69.3 |