加速时间上汽集团-名爵HS

● 加速表现：进9秒区间，但略慢于双离合版本

    加速测试中，手动变速箱自然没有双离合变速箱的保护功能，所以我们可以很放心的将起步转速控制在3000rpm左右。起步时前轮能够轻松的突破抓地力，但不到半秒即可找回。随后动力持续输出，加速G值一直在0.5g左右徘徊，但1挡换2挡间的轻微生涩感还是使加速受到了轻微影响，并且连续多次尝试也未能有所改善。

    最终这台名爵HS 20T手动劲取版的0-100km/h加速成绩为9.82秒，比此前测试的自动挡车型慢了0.4秒，对一台家用车来说这点差距在日常使用中几乎可以忽略。同时考虑到测试车仅100多公里的里程，在使用一段时间之后挡位更顺畅时再测试，可能成绩还会有所提升。

● 加速：9.4秒破百

    在加速测试中，我们踩下制动踏板，并将发动机转速稳定在2000rpm进行弹射，前轮会出现短暂打滑。整个加速过程最高G值约为0.5g，推背感并不算很强烈，过程相对比较平稳，9.42秒的成绩符合我们的预期。

    中段加速的表现还算不错，正如前文提到的，可以满足日常的用车需求，即便是超车加速也不会有着急的感受，对于大部分用户来说这个表现足够了。