刹车方面科鲁泽和福睿斯在一个水平线上,都达到了优秀的水平,坐在车内会感觉到强有力的制动,而领动的刹车制动力要小一点,而且刹车会感觉比较硬,福睿斯刹车的脚感是最软的,不过三台车ABS弹脚的感觉都比较明显,毕竟入门紧凑型轿车,这样设定是可以理解的。
节选自《《三国志》——合资入门紧凑型车你选谁》
● 100-0km/h平均刹车距离:37.61米。
踩下刹车踏板的瞬间,制动系统立即能作出反应,虽然全力制动时的车身姿态不算特别优美,但我们最终实测到的10组刹车距离均不到38米,平均制动距离仅为37.61米,对于家用车而言是个不错的成绩,这倒是出乎我们的意料。
100-0km/h刹车测试:成绩37.96米
而在实测的制动表现环节,虽然科鲁泽在全力制动时车身姿态表现并不完美,它配备的205/55 R16的轮胎也偏向节能家用,但归功于制动系统迅速而且线性的响应,也能给人一定的信心。
经过测试,科鲁泽最终的100-0km/h制动成绩为37.96米,这一成绩在同级别车型中同样处于前列。并且经过连续十次的100-0km/h的测试,虽然刹车有一定的热衰减,但也在合格范围之内,整体表现还是不错的。