这次试驾的指南者悬挂已经是欧洲调教,其避震弹簧有所加粗。四轮独立悬挂寻求的是出色的公路行驶能力而非越野表现,对于这台城市SUV来说还是恰如其分的。
该车底盘整体感很强,颇有欧洲车风范。悬挂调教扎实,弹簧有些偏硬。路面上大部分的颠簸都会通过底盘传回车内,令驾乘不是太舒适。但这也带来一个好处便是过弯时车身的侧面支撑力度很大,车辆的侧倾非常小。
节选自《并肩作战 试驾全新JEEP指南者/自由客》
这次试驾的指南者悬挂已经是欧洲调教,其避震弹簧有所加粗。四轮独立悬挂寻求的是出色的公路行驶能力而非越野表现,对于这台城市SUV来说还是恰如其分的。
该车底盘整体感很强,颇有欧洲车风范。悬挂调教扎实,弹簧有些偏硬。路面上大部分的颠簸都会通过底盘传回车内,令驾乘不是太舒适。但这也带来一个好处便是过弯时车身的侧面支撑力度很大,车辆的侧倾非常小。