● 噪音
对于噪音控制我想这对于大切诺基来说应该有着很重要的意义，想攻占豪华SUV市场乘坐舒适度以及噪音抑制都是非常重要的考察因素。最终的成绩非常令人满意，无论是哪套车轮，大切诺基都可以将噪音保持在优秀值范围之内，8速自动变速箱可以将转速控制在一个非常低的工作区域，这样的成绩已经符合这个级别车应有的水准。
两套车轮差异：两者差距为1级，不明显。
● 场地测试
场地测试直接从三开放式滑轮组开始，也就是说使车辆将在仅有一个左后轮拥有附着力的情况下进行攀爬，难度是最大的。3.6L的大切后桥是开放式差速器，理论上相比5.7升的大切稍微逊色一些。