● RX5 MAX在智能网联上更胜一筹。
内饰风格，两者的造型风格迥异。RX5 MAX用了流畅、动感的弧形设计给人一种包围感，整体造型主打时尚牌。途岳内饰由中国团队打造，虽然与大众品牌的家族化设计有所差异，但通过棱角分明的细节造型仍然能看出些许大众品牌的特征。
智联系统方面，RX5 MAX这款旗舰版车型搭载了斑马智行3.0系统，该系统具备强大的联网功能，除常见的网络音乐、在线导航功能外，该3.0系统还引入了AI萌宠、点餐、无感支付油费、卡拉OK等前卫功能。途岳的6.5英寸屏车机系统仍为传统的本地多媒体、蓝牙电话等功能，或许在未来能够迎头赶上吧。
●内饰及功能简述
中控台设计融合了中国山水的概念，贯穿式的横向出风口和饰条，让车舱前半部的横向舒展感非常强。另外，车舱内各种按键的操控感、表面材料的做工都有超越合资车的水平。
不过，我个人觉得RX5 MAX主要的卖点除了内饰质感优秀，更应该被注意的是车内的人性化配置，举例来说，这个AR实景仪表盘就非常有趣。它能直接在实景中投射出导航路线，而且晚上的夜视效果也十分不错，比较可惜的地方就是车速太快时（像是在高速上），这套系统会自动关闭。
另外，本车的人机交互系统是我认为最有特色的一部分，虽然我们之前已经做过这套系统的解析了（完整功能看这里），但是我们还是再介绍一下这套系统的神奇之处。
现在“面部识别”是一个很火的身份认证方法，互联网上也出现了很多段子，但是在汽车上的应用就比较少见。我们的主角RX5 MAX则是具备这个功能，只要上车一刷脸，只要踩下刹车就能启动车辆。
另外，语音控制也是本车的一个特点。并不是只能打打电话，或是查找地图，你还能控制空调、设定提醒事项、接人找人（直接发信息到你要找的人的手机里面，透过网页把你要接的人的位置信息发到车机里）。沉浸式体验让这套系统的应用程度大幅提升。
而像是控制空调、开天窗等等功能都能用语音控制完成，就算用不太标准的普通话来说它都能识别，而且你不用完整的背下所有指令，只需要说到关键字就行。
之前我对这种取消大部分物理按键的设计十分反感，因为在行驶中物理按键的易用性还是比触屏来的好用，但如果语音控制的准确度和易用性提高了，那么取消物理按键也不是一件那么令人在意的事情了。
