刹车距离上汽集团-荣威RX5 MAX

    全力制动时，荣威RX5 MAX的ABS系统给我留下了很不错的印象，工作时刹车踏板的振动很柔和，不会带给驾驶者过分的紧张感；在日常驾驶中，刹车的表现也是很线性，踩一点有一点。再来看成绩，2022款荣威RX5 MAX的刹车距离依然出色，从车速100km/h刹停仅用37.22m，和曾测试的2019款2.0T车型相当，这其中不乏米其林轮胎的帮助。

    虽说刹车测试的成绩很不错，但在多次、连续的大力制动后，2022款荣威RX5 MAX的制动系统出现了一些热衰减的现象，刹车盘过热所散发出的气味围绕在车身周围，最后一次测试的制动距离比第一次成绩增加了不少。不过看成绩，十次测试的成绩都在我们推荐的优秀区间内。

●制动测试

    刹车成绩得到了平均37.31m的成绩，已经达到了优秀的水平，而且在多次测试中，刹车衰退的情况并不明显，值得点赞。