我们试驾的全新卡罗拉搭载的是依旧是那台代号2ZR-FE的1.8L发动机,带有智能可变气门正时技术。该发动机最大功率为140马力,最大扭矩173牛•米。与之匹配的是一台CVT无级变速箱,可以模拟8个挡位,这台变速箱还是颇有些看头的,下面的试驾,我们重点体验这台变速箱的表现。
● 动力总成
如文章开头所说,本文的动态部分我们选用顶配的1.8L CVT车型来为大家讲解,相信比起上文的5速手动变速箱,您也会对这款全新的可模拟8速的CVT变速箱更为期待,对吗?
全新卡罗拉的发动机与现款车型相同,1.6L车型的最大功率为122马力(90千瓦)/6000rpm,最大扭矩154牛·米/5200rpm。手动变速箱的配置也与现款车型相同,1.8L车型采用6挡手动,1.6L车型则为5挡手动,高低有别让人心里不太舒服。抛开这些,全新的可模拟8速的CVT无级变速箱才是看点,这项升级针对全系车型。
节选自《摒弃中庸/初展个性 试驾第十一代卡罗拉》