全新卡罗拉的后悬挂采用的是扭力梁悬挂系统，整体设定偏软，这跟之前的老款卡罗拉设定比较接近，对于不平路面的过滤比较彻底，一些长波路段会有明显的起伏感。不过对于比较大路面不平，还是有比较清晰的撞击感，特别是在稍高一些的减振带，还是需要老老实实地把车速降下来。
