相关车型：腾势X 2020款 纯电旗舰版
●0-100km/h加速测试成绩：4.67秒
腾势X纯电旗舰版是由前后轴双电机组成的四驱系统，但前后轴动力并没有动态分配的过程，完全是两个电机各干各的。加速时车辆重心后移，抬头现象明显，前电机330牛·米的扭矩很容易突破前轮抓地力，造成前轮疯狂打滑。即便如此，车辆加速依然凶猛，推背感明显。但速度超过70km/h后，会明显感觉到动力减弱，推背感消失。
节选自《充电站的焦点 测试腾势X纯电旗舰版》
●0-100km/h加速测试成绩：4.67秒
腾势X纯电旗舰版是由前后轴双电机组成的四驱系统，但前后轴动力并没有动态分配的过程，完全是两个电机各干各的。加速时车辆重心后移，抬头现象明显，前电机330牛·米的扭矩很容易突破前轮抓地力，造成前轮疯狂打滑。即便如此，车辆加速依然凶猛，推背感明显。但速度超过70km/h后，会明显感觉到动力减弱，推背感消失。