CT5的前排储物空间相比3系更加合理，每个位置之间也基本没有遮挡。而3系的优势在于后备厢空间，从图中就能看出3系的容积更大，在放入三个行李箱之后还有较多的余量。
节选自《选配置还是品牌？凯迪拉克CT5对宝马3系》
CT5的车内储物空间非常多，不管是钱包、手机或是随身携带的物品都能找到地方搁，算得上是随心所欲。A4L把之前MMI的旋钮改为了一个储物格，相比老款的储物能力有所提升，但是依旧达不到出色的水平。
后备厢空间
| 后备厢实测数据对比（单位：cm） | |||||
| 车型 | 标准深度 | 宽 | 高 | 放倒第二排深度 | 开口离地高 |
| 沃尔沃S60 | 102 | 104-138 | 48 | 不能放倒 | 62.5 |
| 凯迪拉克CT5 | 103 | 96-129 | 48 | 202 | 67 |
S60的后备厢容积为392L，CT5为384L，两者差距并不明显。不过S60后备厢规整度和宽度比CT5更出色，能轻松放下28/24/20英寸三个尺寸的箱子，空间利用率优于CT5。但缺点也很明显，S60的后排座椅并不支持放倒，拓展性较差。
●AH-100车身部分得分：
节选自《衣不如新，人不如故 S60对比测试CT5》
空间的最后来聊聊后备厢，CT5在这方面为自己挽回了输掉乘坐空间表现的颜面，在常规尺寸与XEL大体相当的前提下，CT5支持后排座椅比例放倒，而且底板下边还有不小的隐藏空间，这要得益于它使用了缺气保用轮胎。
后备厢
节选自《运动潮人的燕尾服 体验国产凯迪拉克CT5》