我身高180cm，坐进前排并将座椅调节至最低后，头部空间为1拳，还算挺宽敞的。此时来到第二排，头部空间为4指，由于第二排座椅支持前后调节，因此腿部空间并非固定的，最小的状态几乎没有，我的膝盖会直接顶在前排靠背上，最而最宽敞的状态则由1拳+4指的余量，总的来说还算不错。
至于第三排，正如我上文所说的，考虑到发现运动版的车身长度和轴距，第三排的空间表现势必不会很理想。坐进后，头部空间几乎没有，并且必须弓着身子，腰无法直起，在第二排座椅调到最前时，膝盖正好能顶在椅背上，很显然第三排并不太适合成年男性乘坐。
静态AH-100
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 10.5 | 7.7 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.8 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.4 |
| 7座车附加分 | 1.5 | 0.7 |
| 装载空间 | 1.5 | 1.5 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.2 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 1.1 |
| 配置 | 8.0 | 7.6 |
| 基本配置 | 8.0 | 6.0 |
| 附加配置 | 0 | 1.6 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.3 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.2 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.1 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.8 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.8 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
| 视野 | 1.0 | 0.8 |
| 视野 | 1.0 | 0.8 |
| 总分 | 29.5 | 24.2 |
节选自《全新的体验 测试路虎发现运动版249PS》