○刹车测试
该车在刹车的姿态上还是呈现出了点头的趋势，全力制动时前悬架的压缩量还是比较明显的。受到场地长度和该车加速能力的显示，我们也是只能测试其60-0km/h的刹车成绩，实测结果为15.57米。此外，由于制动时，车身中心前移，加上整备质量较轻、轮胎较窄（轮胎尺寸为155/70 R13），如果刹车时方向盘有轻微晃动的话，不稳定的车身姿态会在车尾放大，尾部会有比较明显的摆动。
刹车距离上汽通用五菱-宝骏E300
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○刹车测试
该车在刹车的姿态上还是呈现出了点头的趋势，全力制动时前悬架的压缩量还是比较明显的。受到场地长度和该车加速能力的显示，我们也是只能测试其60-0km/h的刹车成绩，实测结果为15.57米。此外，由于制动时，车身中心前移，加上整备质量较轻、轮胎较窄（轮胎尺寸为155/70 R13），如果刹车时方向盘有轻微晃动的话，不稳定的车身姿态会在车尾放大，尾部会有比较明显的摆动。