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中控方向盘广汽埃安-AION V

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中控方向盘

内饰:双连屏改双独立屏/配置提升

    拉开车门,落座其中,眼前大多数的设计都是为人所熟悉的,跟AION V大同小异,而最主要的区别则是原本的大尺寸双连屏改成了两块独立的大屏,也就是将全液晶仪表盘与多媒体触控屏分开了,颇有几分反其道而行的味道。话虽如此,但整套内饰给我的感觉依旧是比较新颖的,科技感及档次感的营造也有良好的表现。

广汽埃安 AION V 2021款 PLUS

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    其中有几项官方资料值得关注:上下匝道成功率80%以上;匝道最小通过半径50m;加速超越相邻车道大货车时,往相反方向规避30cm。

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    上下匝道、匝道通行都没问题,但考虑到安全问题,车速会降到比较低。需要提醒的是,它目前还无法识别道路上临设的桩桶,但系统会根据两侧的车流情况判断能否变道,因此遇到这些路况时也不用担心它会把你带到铺设了桩桶的车道上。

    拉开车门,坐落其中,Aion V的内饰设计给我的感觉是简约又不失设计感,用料材质以及装配工艺都挑不出问题,双12.3英寸联屏设计有着不错的显示效果和质感,不过换挡旋钮附近采用了钢琴烤漆面板,这种亮黑色的面板看起来挺高档的,但容易成为指纹灰尘收集器,需要用户经常打理。

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