D90 Pro跟H9一样采用的也是非承载式车身，和一套来自博格华纳的适时四驱系统，这套适时四驱系统会根据油门的开度、实地环境及车速等情况，来实现两驱和四驱系统的自动切换。专业的越野玩家还可以选装分时四驱系统，选装价格为20000元。
D90 Pro采用非承载式车身结构，这样的构造让它对于越野更加“在行”。测试车搭载的是一套来自博格华纳的适时四驱系统，这套适时四驱系统会根据油门的开度、实地环境及车速等情况，来实现两驱和四驱系统的自动切换。专业的越野玩家还可以选装分时四驱系统，选装价格为20000元。
