◆ 0-100km/h加速时间：7.64秒
在加速测试的过程中，XC60的表现用“规矩”两个字来形容并不为过，比起那些将轮胎弄得吱吱作响的暴力机器相比，这款发动机所输出的最大扭矩并不足以让两个前轮产生空转，动力便能毫无损失地用于将车速以最快的速度提高。最终我们实测的0-100km/h加速成绩为7.64秒，且整个过程中，这套8速手自一体变速箱的换挡基本上毫无顿挫感，平顺性表现一流。
从上面的图上我们也可以看到，从0开始，整个加速过程一直保持着线性的状态，除了变速箱齿比搭配得比较不错之外，我觉得峰值扭矩输出范围比较大也是原因之一，从1500-4800rpm都能保持350牛·米的峰值扭矩也比较难得。
● 加速性能表现出色
前面我们已经说过XC60配备的这套Haldex四驱系统会根据情况自动分配扭矩，日常驾驶扭矩分配偏向于前驱，而在加速测试起步时，由于车身重心后移，后轮承受更大的压力，附着力也更强，因此大概65%的扭矩会分配到后轮上，前轮只分配35%左右的扭矩，这样更有助于车辆顺利起步，而且保证不会出现打滑的现象，不会造成动力损失。
3.0L涡轮增压发动机强大的动力不可忽视，同时踩下刹车和全油门，发动机基本保持在2000转左右，而这时涡轮早已经启动，并且发动机已经达到了最大的400N·m扭矩，只是在松开刹车的一刹那，电子四驱系统在分配扭矩时会有一个小小的延迟，不过时间非常短暂，随后就是瞬间而至的推背感。
另外从曲线上我们能看到在60km/h左右时变速箱换入二挡，而之前发动机一直保持着持久的高扭矩输出。并且发动机与变速箱匹配的非常完美，加速过程非常线性，几乎是一条直线。最终7.39秒的成绩也让我们非常满意，同级别的城市SUV当中这个成绩也觉得排的上前三名了。