虽然X5、X6都没有将越野能力作为一个主要的卖点，不过在宝马的测试场内，我们还是体验了一些难度并不算低的测试项目。试驾车型搭载的是基础版本的xDrive--智能全轮驱动系统，主要依靠多片离合器式的中央差速器进行前后动力的分配。不过依靠ADB-X自动差速制动系统对打滑车轮的制动，X6通过交叉轴这样的项目还是非常轻松的。
节选自《是SUV更是轿跑 海外试驾全新宝马X6》
四驱性能宝马(进口)-宝马X6
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虽然X5、X6都没有将越野能力作为一个主要的卖点，不过在宝马的测试场内，我们还是体验了一些难度并不算低的测试项目。试驾车型搭载的是基础版本的xDrive--智能全轮驱动系统，主要依靠多片离合器式的中央差速器进行前后动力的分配。不过依靠ADB-X自动差速制动系统对打滑车轮的制动，X6通过交叉轴这样的项目还是非常轻松的。