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动力系统上汽集团-MG领航

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● 多种驾驶模式随心调节,2.0T发动机动力充沛后劲十足。

    MG领航400TGI沿用了此前名爵HS的2.0T发动机以及6速湿式双离合变速箱,整套动力系统最大功率和峰值扭矩分别为231马力和370牛·米,对于一款SUV车型而言账面数据还是非常优秀的。另外400TGI车型还标配了换挡拨片,想不运动都难。

上汽集团 MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

上汽集团 MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

上汽集团 MG领航 2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版

上汽集团 MG领航 2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版

    首先还是要说一下动力系统,2.0T车型沿用了名爵HS的2.0T+6速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率231马力,最大扭矩370牛·米;值得一提的是1.5T车型,它的最大功率173马力,最大扭矩275牛·米,换装了新的7速湿式双离合变速箱。

● 场地驾驶体验

上汽集团 MG领航 2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版

上汽集团 MG领航 2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版

    这辆2.0T的MG领航依旧沿用了之前名爵HS上的2.0T+6DCT动力系统,发动机最大功率231马力,最大扭矩370牛·米。另外还有一款1.5T+7DCT的车型,我们今天场地体验的车辆都是2.0T+6DCT的动力组合。