四驱测试
奥迪A7L搭载了中央多片离合器结构的适时四驱系统，前后桥皆为开放式差速器。在同轴车轮打滑时，动力可以非常快速的在前后轴之间进行传递，测试项目轻松通过。交叉轴测试时动力可以传递到有附着力的车轮，也能够顺利通过测试。当单前轮或者单后轮有附着力时，虽然能看到电子系统在不断的进行动力分配，但有附着力的车轮所获的动力无法帮助车辆通过测试。
四驱性能上汽奥迪-奥迪A7L
快速阅读：奥迪A7L的全部文章
四驱测试
奥迪A7L搭载了中央多片离合器结构的适时四驱系统，前后桥皆为开放式差速器。在同轴车轮打滑时，动力可以非常快速的在前后轴之间进行传递，测试项目轻松通过。交叉轴测试时动力可以传递到有附着力的车轮，也能够顺利通过测试。当单前轮或者单后轮有附着力时，虽然能看到电子系统在不断的进行动力分配，但有附着力的车轮所获的动力无法帮助车辆通过测试。