● 操控及底盘表现：
车辆搭载了DAWS动态全轮转向技术，也是该技术首次运用在了奥迪国产车型中。在60km/h以下车速时，当车辆进行转向，后轮与前轮形成反向，实现最多±5°的转向角度，能大幅减少转弯直径（1.1米）。而在60km/h以上的使用场景中，DAWS动态全轮转向技术能让后轮与前轮协同转向，能够实现最多±2°（官方信息）。在高速行驶时，可以使车辆操控性能变得更好。
除了主动转向，车辆还搭载了主动式空气悬架，车辆会根据车速、驾驶模式和道路状况，自动调整高度和阻尼软硬度，以此来兼顾舒适及运动性。比如高速行驶时，车辆可以自动降低车身高度（可向下10mm）以此优化空气动力学效果；而在应对一些颠簸路况时候，可以向上自动调节车身高度（可向上20mm）保证通过性并提升舒适度。
节选自《交出第一份答卷 抢先测试上汽奥迪A7L》