刹车成绩同样保持了很高的水准，41.1米的平均成绩与之前一致。看来ABS的水准还不错，如果仅从图表上分析，刹车的力度并不算是“狠”的那种，但ABS给予的频率还是比较稳定，特别是中后段的曲线下探的很频繁，实际效果自然也不差了。
有一点挺值得夸奖的，在连续刹车测试中，V3菱悦的成绩偏差很小，上下也就是1米的范围，这已经是很高的水平了！对此，我们也要对今天的测试车给予好评，有时候车况的好坏是很直接的体现，在这里也呼吁其他相关单位认真对待测试车问题。
