◆ 威麟X5四驱结构介绍
分析完威麟X5的四驱系统并画出结构图后，我们发现这张结构图相当熟悉啊。这是一组非常简单耐用的四驱系统，只有中间的分动箱来完成两驱和四驱之间的切换，前后轴上都是普通的开放式差速器，没有任何复杂的电子辅助配置。之所以感觉眼熟，是因为威麟X5的四驱结构和普通的哈弗H5完全相同。
其实威麟X5并不只是外表看着强悍，实质也的确有一定功底。其整体桥式后悬挂和非承载式车身结构都是标准的硬派越野SUV的构造，这点也是和哈弗H5同出一辙。不过我们在威麟X5的官方资料上看到厂商称其后悬挂为五连杆式非独立后悬挂，这点我们表示怀疑：哪有五连杆啊？找不到。
节选自《玩转四驱（22） 奇瑞四驱技术详细讲解》