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加速(0-100km/h)
7.96S
刹车(100-0km/s)
38.66M
油耗(100km)
6.50L
评测编辑:温妮爸爸
在更换MQB平台后,加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力,尤其是在动态表现方面,比现款更舒服,开着更加轻松。静态方面外观高级感更强,内部座...详细测试文章 >
全新朗逸外观和内饰变得更加时尚大气,迎合了中国消费者的主流审美。1.4T车型动力表现令人满意,不仅降挡积极,而且最大扭矩输出功率区间很宽广,在城市快速开起来游...详细测试文章 >
全新朗逸最大变化就是更换了MQB平台,虽然后悬架还是扭力梁非独立悬架,但是调的舒适性不错。另外后排座椅舒适性的提升也很重要,再加上比较沉稳的外观内饰,上市后肯...详细测试文章 >
12.98S
38.35M
6.80L
小排量发动机领域也分增压和自然吸气两派,全新朗逸1.5L显然属于后者。牺牲一些加速的快感,换来更好的平顺性和高速行驶的后劲,我认为是值得的。更何况这台1.5L舒适...详细测试文章 >
更换平台的全新朗逸驾驶质感明显提升,从转向到悬架都更为舒适,同时空间和乘坐舒适性也有提升。对于主销车型1.5L自动挡来说,加速表现一般,油耗很不错,是台够格的...详细测试文章 >
全新朗逸1.5车型的总体动力表现与现款1.6车型差异不大,与6AT变速箱的搭配也比较默契。车辆在中低速驾驶时的平顺性表现不错,动力尚可。不过在急加速时,发动机声音会...详细测试文章 >
8.98S
40.23M
8.49L
从朗行到朗逸两厢,不仅体型变大了,储物空间也得以扩容,实用性方面有所改善。动力表现上,1.4T发动机动力表现依然不会让人失望,轻盈的驾驶表现与三厢版车型基本保...详细测试文章 >
朗逸两厢作为朗逸的延伸车型,它有着比朗逸更加个性和时尚的外观,同时后备厢的载物能力也有提高。动态方面它与三厢版朗逸区别不大,是满足更多需求的好选择。详细测试文章 >
与三厢版朗逸相比,朗逸两厢在动力表现上并没有什么不同,1.4T发动机动力充沛,变速箱的匹配也不错,无论低速还是高速路况都表现良好。悬架调校略有区别,相比三厢版...详细测试文章 >