■ 0-100km/h加速测试
整个加速过程中,头段可以说相当高效,起步没有出现打滑,从g值来看爆发力足够生猛也连贯,不过中后段就缺乏冲劲。从整个过程来看,它的动力输出以平顺、线性自然为主调,就是一路到底的轻快感,并没有带来特别强烈的感官刺激,最终成绩为8.54秒。
这套混动系统的加速表现还不错,面对主流的2.0T MPV完全没在怕,轻轻松松和大家维持在同一个水平,可别忘了它还有动力输出质感和油耗方面的优势。
节选自《我家无难事 测试广汽丰田赛那SIENNA》
加速时间
0-100km/h加速:8.54秒
赛那目前全系搭载丰田2.5L混动系统,我们在电量为62.5%的时候,进行了加速和制动测试。还是按规矩,关闭了车身稳定系统,关闭空调,换上运动模式,以弹射的方式起步测试。混动系统没有转速显示,在踩下油门的时候,只能听到发动机轰鸣(未知转速),松开刹车后,车头明显上抬,轮胎基本没有打滑,车辆全力冲出。由于是采用了E-CVT变速箱,动力输出相当平顺,最终成绩为8.54秒。
这个加速成绩比此前我们MPV横评测过的6款车型都要快,有点意外。日常开的时候,起步还算轻快,但80km/h以上中后段加速比较平淡,在实际测试中没想到这套强调平顺和节油的动力系统,在加速成绩上也能比竞品快。
节选自《加速有惊喜 测试广汽丰田赛那SIENNA》