动力系统
先说它的心脏，坦克500全车系搭载一台V6 3.0T发动机，这台发动机具备米勒循环、双VGT可变截面双增压、双喷射、集成式水冷等技术，热效率38.5%，最大功率354马力；峰值扭矩500牛·米。在这个走向小排量或者是电动化的时代中，能有个V6发动机就已经非常令人感动了，毕竟6缸的运转质感还是4缸无法比拟的，最大限度地满足了准车主的心理需求。
这辆车搭载了一台由国人自行研发的9AT自动变速箱，8.843的速比范围。自主研发变速箱这是一件不简单的事情，毕竟变速箱技术和专利被国外几个厂家牢牢掌握住，并且还考验厂家本身的匹配能力。当然了，如果想省事点，当然可以找海外的厂家像是ZF来做匹配工程，但是厂家还是选择自行研发变速箱，这点实属不易。
节选自《多少钱能提车 万众瞩目下试驾坦克500》